Hallo Leute,

letzten Sonntag fand das 60. MX Rennen auf meiner Heimstrecke in Luckau statt. Auch ich wollte mich mal wieder unter Rennbedingungen probieren und startete in der MX1 Klasse der Berlin/Brandenburg Meisterschaft. Da ich relativ gut trainiert hatte war ich recht zuversichtlich und war gut motiviert.

Leider gingen schon im ersten Training die Probleme los. Der Motor hatte immer wieder kurze Aussetzer und gab teilweise ein leichtes Patschen von sich. Ich probierte mich erst an sämtlicher Elektronik und prüfte alle Kabel, sowie Stecker und reinigte diese. Leider ohne erfolg und so kam ich im Zeittraining auf gerade mal 5 Runden wovon nur eine schnelle darunter war. Die Aussetzer wurden immer mehr und teilweise traten sie auch in der Luft auf, was die ganze Sache relativ unsicher macht. Es reichte dann für die 18. Zeit, was nun nicht allzu schlecht war. Immerhin war das Feld mit 40 Fahrern prall gefüllt. In der Mittagspause hab ich noch einmal mehrere Sachen probiert in den Griff zu bekommen, was allerdings auch keinen Erfolg brachte, wie sich im Laufe des Rennens zeigen sollte.

Mein Start zum 1. Lauf war fast optimal und ich kam als 7. aus den ersten Kurven, konnte mich sogar kurz auf Platz 6 setzen. Leider unterlief mir nach ein paar Runden ein unnötiger Fehler und ich fiel aus den Top 10. Kurz darauf wurden auch die Probleme mit dem Motorrad immer mehr und ich musste meine Fahrweise anpassen. So ging mir das Bike im laufe des Rennens noch einmal aus und als ich teilweise stärkere Aussetzer in der Luft bekam entschloss ich das Rennen aus Sicherheitsgründen zu beenden.  Das Risiko, dass mir das Bike bei einem größeren Table in der Luft aus geht, wurde mir zu hoch und da es sich nur um einen Trainingsrennen für mich handelte war es mir das einfach nicht wert. Damit bin ich dann auch zum 2. Lauf nicht mehr angetreten und habe den Sonntag etwas genervt schon frühzeitig beendet.

Mit meinem reinen Speed war ich ganz zufrieden, doch konditionell kann ich keine so rechte Aussage treffen, da ich nicht über die volle Distanz fahren konnte.

Jetzt heißt es den Fehler schnellstmöglich zu finden, damit ich mich in Ruhe auf den Auftakt zur Supermoto DM in 3 Wochen vorbereiten kann.

Bis dahin

#51

Hey Leute,

jetzt hat also auch die Saison auf zwei Rädern für mich begonnen. Eigentlich wollte ich noch bis Anfang März warten, aber das Wetter war dann doch zu verlockend. Es waren zwar nur ein paar Testrunden, aber besser als nichts. Soweit ich das beurteilen konnte bin ich körperlich schon gut bei der Musik und die Sicherheit auf dem Bike wird nach und nach auch kommen. Im Kopf muss ich aber etwas geduldiger werden. Mitte Februar darf man noch nicht zu viel wollen, was ich mit ein wenig abgeschrammter Haut erfahren musste. Aber alles halb so wild, wobei doch etwas unnötig. Bis Ende März werde ich ausschließlich auf dem MX Bike Fahrpraxis sammeln und auch beim Auftakt zur LM Berlin/Brandenburg auf meiner Heimstrecke an den Start gehen und mich dann in den kommenden Wochen bis zum IDM Auftakt in Harsewinkel auf das Supermoto Bike einschießen. Ich hab eigentlich ein gutes Gefühl für die Saison 2015, weil ich im Gegensatz zum letzten Jahr auf 100% körperliche Fitness zurück greifen kann. Also ganz einfach an die Leistung vom Finale in Stendal anknüpfen und dann sollte es ein gutes Jahr werden.

Also in dem Sinne bis die Tage

#51

Hey Leute,

am vergangenen Freitag war ich ein letztes mal für 2014 auf dem Bike unterwegs und hatte mächtig Spaß. Ich fuhr beim alljährlichen 2 Stunden Rennen auf meiner Heimstrecke in Luckau/Alteno zusammen mit Clubkollege Ronny Borch im Team . Am Ende sprang ein entspannter 2. Platz heraus, wobei das Ergebnis im Hintergrund stand. Es sollte einfach spaß machen.

Jetzt wird das Motorrad winterfertig gemacht und auch ich werde so langsam etwas meinen Körper schonen. Meine OP wurde auf Anfang Dezember verschoben, was zwar in Hinsicht auf das physische Training für 2015 etwas nachteilig , aber gut zu verkraften ist. Ab Januar werde ich dann intensiv trainieren und wieder zur Physiotherapie gehen um die Schulter wieder auf 100% zu bekommen. Laufen, Kraft- und Schwimmtraining sind für dann geplant.

In diesem Sinne

Ride on #51